Особенности перевозки зерновых культур

Зерновоз — тип кузова грузового автомобиля, предназначенный для перевозки различных видов сыпучих грузов в различных отраслях сельского хозяйства. В среднем максимальная грузоподъемность этих автомобилей колеблется от 18 000 до 40 000 кг. С конструктивной точки зрения зерновоз представляет собой специализированный кузов (скиповый, фургон, бортовой кузов с высокими бортами, обтянутыми тентовым полотном, реже – специальная цистерна), установленный на раме шасси грузового автомобиля (обычно двух- или трех- оси). Одной из отличительных особенностей данного кузова является наличие сдвижной или съемной крыши или люка в крыше, что позволяет оптимизировать процесс погрузки за счет вертикальной загрузки сыпучих грузов (например, с комбайна или элеватора). Кроме того, кузова зерновозов имеют возможность автоматической разгрузки через установленные в днище разгрузочные люки или с применением гидросистемы, обеспечивающей возможность самосвальной разгрузки. В основном зерновозы используются в сельском хозяйстве, где они используются для перевозки сыпучих грузов, таких как зерно, бобовые, фуражные и гранулированные корма, семена и т.д. по дорогам общего пользования. Разветвленная сеть автомобильных дорог и высокая грузоподъемность зерновозов (особенно при использовании в составе автопоездов) позволяют им успешно конкурировать на рынке грузоперевозок с железнодорожным транспортом. Перевозка зерновых культур На данный момент самым популярным вариантом перевозки зерна является железнодорожный транспорт. Перевозка зерна железнодорожным транспортом позволяет оптимизировать себестоимость тонны перевозимого груза. Для перевозки зернаПодробнее →